Zgodnie z doniesieniami China Touch Screen Network News, jako jeden z głównych rynków zastosowań dla małych i średnich paneli,Konkurencja producentów paneli na rynku wyświetlaczy samochodowych nigdy nie została przerwanaSzczególnie wraz z rozwojem technologii 5G, pojazdów bez kierowcy i pojazdów nowej energii przyspieszyła się aktualizacja i iteracja technologii paneli wyświetleniowych.
Dlatego w przyszłości wyświetlacze montowane na pojazdach będą coraz bardziej rozbudowywane, a wyświetlacze montowane na pojazdach będą wyspecjalizowane w produkcji.Z punktu widzenia zastosowania na rynku oraz badań i rozwoju, A-si, TFT-LCD, LTPS, AMOLED i Mini/Micro LED są obecnymi zastosowaniami w branży motoryzacyjnej.LTPS jest w pełni uruchomiony., AMOLED jest na wzroście, a Mini / Micro LED jest rezerwą technologii przyszłościowej i pojawi się na różnych wystawach z wysoką częstotliwością.Konkurencja wyświetlaczy w branży motoryzacyjnej Według danych IHS Markit, w 2018 r. wysyłka paneli wyświetleniowych dla pojazdów osiągnęła 161,5 mln sztuk, co stanowi wzrost o 9,4% w stosunku do roku poprzedniego.IHS podkreślił, że światowy rynek paneli wyświetleniowych dla samochodów samochodowych wszedł w okres wolnego wzrostu, ale intensywnej konkurencjiJednakże w porównaniu ze słabym popytem na smartfony, który jest trudny do odwrócenia, składnik rocznego wzrostu wyświetlaczy samochodowych osiągnie 7% w latach 2017-2025.Zapotrzebowanie na wyświetlacze paneli wyświetleniowych dla pojazdów i wyświetlaczy publicznych, inteligentnych zegarków i telewizorów OLED oczekuje się, że będą rosnąć szybciej niż inne zastosowania.W ostatnich latach producenci paneli zwiększyli liczbę wyświetlaczy samochodowychJDI i LGD są liderami w zakresie paneli motoryzacyjnych LTPS. Dzięki pomocy obu firm LTPS stopniowo zajmuje pewien udział w rynku paneli motoryzacyjnych po A-si.Zaletami LTPS jest to, że jest bardzo cienki., lekka waga, niskie zużycie energii, kolorowsze i jaśniejsze, a także panele OLED pochodzą z LTPS.i opracował plan masowej produkcji LTPS dla wyświetlaczy samochodowychZ jego technologicznymi zaletami i poziomem masowej produkcji, przychody z branży wyświetlaczy samochodowych JDI po raz pierwszy przekroczyły 100 miliardów jenów w 2017 roku.Dyrektor wykonawczy JDI Automotive Panel, ujawnił, że do 2020 r. przychody z panelów samochodowych JDI planują wzrosnąć do 160 miliardów jenów.rozszerzyła produkcję technologii panelu wyświetlania LTPS szóstej generacjiW oparciu o swoje zalety LTPS LGD postanowiła skupić się w tym roku na rynku OLED dla samochodów.i zrealizował zastosowanie nowych modeli Mercedes-BenzPanel OLED ma większą szybkość reagowania, mniejsze zużycie energii oraz cechy elastycznego wyświetlacza, nienaruszalnego i bez ślepych zaułek.ich wydajność pomaga poprawić bezpieczeństwo jazdy i jest bardzo odpowiednia dla rynku wyświetlaczy samochodowychUBI Research przewiduje, że OLED będzie stanowił 10% rynku wyświetlaczy samochodowych do 2020 r.i ich panele AMOLED zostały zastosowane w wyświetlaczach samochodowychZgodnie z powiązanymi doniesieniami, panele AMOLED BOE są również wyposażone w Mini LED, In-Cell i inne technologie.Visionox AMOLED jest jeszcze na początku, ale istnieje już pewna skala linii produkcyjnych AMOLED, a w kwietniu tego roku, przezroczyste filary A dla wzmacniaczy były masowo produkowane,który rozwiązał problem martwych plam podczas jazdySharp, który został przejęty przez Foxconn, pracuje również nad ekologicznymi panelami EL (OLED) i ma wprowadzić na rynek ekologiczne panele EL w 2021 r.Sharp otworzy nową fabrykę w Ho Chi Minh City, Wietnam i planuje produkować wbudowane wyświetlacze dla rynku USA w Wietnamie.ale zmieniono go na produkt w Wietnamie z powodu kosztów i tarć handlowych między Chinami a USA.Dla bardziej intensywnej technologii i konkurencji rynkowej w przyszłości,JDI poinformowało również, że wykorzysta zalety drukowanej technologii OLED JOLED w celu wzmocnienia rozwoju nowych technologii produktowych i stopniowego poszerzania sprzedaży paneli samochodowych.Z punktu widzenia zastosowań panele wyświetleniowe OLED dla samochodów są obecnie wykorzystywane głównie w markach samochodów wysokiej klasy i pojazdach nowej energii, zajmując ograniczony udział w rynku.niektóre osoby w branży uważają, że OLED ma stać się głównym nurtem wyświetlaczy samochodowychPonadto, wraz z dojrzałością technologii mini/micro-LED, wprowadzono nowe rozwiązania, które mają na celu zwiększenie efektywności produkcji.Obie technologie stały się przedmiotem przyszłościowego układu technologicznego producentów paneliJednocześnie, wraz z rozwojem wielkoskalowych wyświetlaczy motoryzacyjnych,Innolux zaprezentował również w tym roku 29-calowy, duży, specjalnie ukształtowany, zakrzywiony, zintegrowany ekran wyposażony w technologię Mini LED.Qunguang Optoelectronics przewiduje, że duże panele samochodowe zostaną wydane w 2020 roku.Tianma aktywnie wdraża również Mini/Micro LED, i wyraził optymizm co do zastosowania mikro-diod w wyświetlaczach samochodowych.Tianma skupi się na zwiększeniu wsparcia linii produkcyjnej A-si dla profesjonalnego biznesu wyświetlacza i zwiększeniu penetracji produktów LTPS w wyświetlaczu pojazdówWyświetlacze samochodowe są niszowym rynkiem, a wiele firm często wykorzystuje wyświetlacze samochodowe jako jeden z głównych scenariuszy zastosowań przy opracowywaniu Mini/Micro LED.Mini/Micro LED nie weszły jeszcze na etap komercyjny na rynku wyświetlaczy samochodowych. Shenzhen Tianxianwei Technology Co., Ltd. została założona w 2014 r. Jest to przedsiębiorstwo o wysokiej technologii integrujące badania i rozwój, projektowanie, produkcję i sprzedaż modułów LCD (PCBA touch screen PCBA driver board).Witajcie na wyświetlaczach LCD.
Zgodnie z doniesieniami China Touch Screen Network News, jako jeden z głównych rynków zastosowań dla małych i średnich paneli,Konkurencja producentów paneli na rynku wyświetlaczy samochodowych nigdy nie została przerwanaSzczególnie wraz z rozwojem technologii 5G, pojazdów bez kierowcy i pojazdów nowej energii przyspieszyła się aktualizacja i iteracja technologii paneli wyświetleniowych.
Dlatego w przyszłości wyświetlacze montowane na pojazdach będą coraz bardziej rozbudowywane, a wyświetlacze montowane na pojazdach będą wyspecjalizowane w produkcji.Z punktu widzenia zastosowania na rynku oraz badań i rozwoju, A-si, TFT-LCD, LTPS, AMOLED i Mini/Micro LED są obecnymi zastosowaniami w branży motoryzacyjnej.LTPS jest w pełni uruchomiony., AMOLED jest na wzroście, a Mini / Micro LED jest rezerwą technologii przyszłościowej i pojawi się na różnych wystawach z wysoką częstotliwością.Konkurencja wyświetlaczy w branży motoryzacyjnej Według danych IHS Markit, w 2018 r. wysyłka paneli wyświetleniowych dla pojazdów osiągnęła 161,5 mln sztuk, co stanowi wzrost o 9,4% w stosunku do roku poprzedniego.IHS podkreślił, że światowy rynek paneli wyświetleniowych dla samochodów samochodowych wszedł w okres wolnego wzrostu, ale intensywnej konkurencjiJednakże w porównaniu ze słabym popytem na smartfony, który jest trudny do odwrócenia, składnik rocznego wzrostu wyświetlaczy samochodowych osiągnie 7% w latach 2017-2025.Zapotrzebowanie na wyświetlacze paneli wyświetleniowych dla pojazdów i wyświetlaczy publicznych, inteligentnych zegarków i telewizorów OLED oczekuje się, że będą rosnąć szybciej niż inne zastosowania.W ostatnich latach producenci paneli zwiększyli liczbę wyświetlaczy samochodowychJDI i LGD są liderami w zakresie paneli motoryzacyjnych LTPS. Dzięki pomocy obu firm LTPS stopniowo zajmuje pewien udział w rynku paneli motoryzacyjnych po A-si.Zaletami LTPS jest to, że jest bardzo cienki., lekka waga, niskie zużycie energii, kolorowsze i jaśniejsze, a także panele OLED pochodzą z LTPS.i opracował plan masowej produkcji LTPS dla wyświetlaczy samochodowychZ jego technologicznymi zaletami i poziomem masowej produkcji, przychody z branży wyświetlaczy samochodowych JDI po raz pierwszy przekroczyły 100 miliardów jenów w 2017 roku.Dyrektor wykonawczy JDI Automotive Panel, ujawnił, że do 2020 r. przychody z panelów samochodowych JDI planują wzrosnąć do 160 miliardów jenów.rozszerzyła produkcję technologii panelu wyświetlania LTPS szóstej generacjiW oparciu o swoje zalety LTPS LGD postanowiła skupić się w tym roku na rynku OLED dla samochodów.i zrealizował zastosowanie nowych modeli Mercedes-BenzPanel OLED ma większą szybkość reagowania, mniejsze zużycie energii oraz cechy elastycznego wyświetlacza, nienaruszalnego i bez ślepych zaułek.ich wydajność pomaga poprawić bezpieczeństwo jazdy i jest bardzo odpowiednia dla rynku wyświetlaczy samochodowychUBI Research przewiduje, że OLED będzie stanowił 10% rynku wyświetlaczy samochodowych do 2020 r.i ich panele AMOLED zostały zastosowane w wyświetlaczach samochodowychZgodnie z powiązanymi doniesieniami, panele AMOLED BOE są również wyposażone w Mini LED, In-Cell i inne technologie.Visionox AMOLED jest jeszcze na początku, ale istnieje już pewna skala linii produkcyjnych AMOLED, a w kwietniu tego roku, przezroczyste filary A dla wzmacniaczy były masowo produkowane,który rozwiązał problem martwych plam podczas jazdySharp, który został przejęty przez Foxconn, pracuje również nad ekologicznymi panelami EL (OLED) i ma wprowadzić na rynek ekologiczne panele EL w 2021 r.Sharp otworzy nową fabrykę w Ho Chi Minh City, Wietnam i planuje produkować wbudowane wyświetlacze dla rynku USA w Wietnamie.ale zmieniono go na produkt w Wietnamie z powodu kosztów i tarć handlowych między Chinami a USA.Dla bardziej intensywnej technologii i konkurencji rynkowej w przyszłości,JDI poinformowało również, że wykorzysta zalety drukowanej technologii OLED JOLED w celu wzmocnienia rozwoju nowych technologii produktowych i stopniowego poszerzania sprzedaży paneli samochodowych.Z punktu widzenia zastosowań panele wyświetleniowe OLED dla samochodów są obecnie wykorzystywane głównie w markach samochodów wysokiej klasy i pojazdach nowej energii, zajmując ograniczony udział w rynku.niektóre osoby w branży uważają, że OLED ma stać się głównym nurtem wyświetlaczy samochodowychPonadto, wraz z dojrzałością technologii mini/micro-LED, wprowadzono nowe rozwiązania, które mają na celu zwiększenie efektywności produkcji.Obie technologie stały się przedmiotem przyszłościowego układu technologicznego producentów paneliJednocześnie, wraz z rozwojem wielkoskalowych wyświetlaczy motoryzacyjnych,Innolux zaprezentował również w tym roku 29-calowy, duży, specjalnie ukształtowany, zakrzywiony, zintegrowany ekran wyposażony w technologię Mini LED.Qunguang Optoelectronics przewiduje, że duże panele samochodowe zostaną wydane w 2020 roku.Tianma aktywnie wdraża również Mini/Micro LED, i wyraził optymizm co do zastosowania mikro-diod w wyświetlaczach samochodowych.Tianma skupi się na zwiększeniu wsparcia linii produkcyjnej A-si dla profesjonalnego biznesu wyświetlacza i zwiększeniu penetracji produktów LTPS w wyświetlaczu pojazdówWyświetlacze samochodowe są niszowym rynkiem, a wiele firm często wykorzystuje wyświetlacze samochodowe jako jeden z głównych scenariuszy zastosowań przy opracowywaniu Mini/Micro LED.Mini/Micro LED nie weszły jeszcze na etap komercyjny na rynku wyświetlaczy samochodowych. Shenzhen Tianxianwei Technology Co., Ltd. została założona w 2014 r. Jest to przedsiębiorstwo o wysokiej technologii integrujące badania i rozwój, projektowanie, produkcję i sprzedaż modułów LCD (PCBA touch screen PCBA driver board).Witajcie na wyświetlaczach LCD.
